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不能忘却的记忆:9·11突袭纽约期货市场

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自成一派

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发表于 2011-9-16 10:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.sina.com.cn  2011年09月16日 01:00  第一财经日报微博


  罗文辉
  “9月11日,当两架飞机撞向世贸中心时,也正好突袭了纽约期货市场的心脏。”日前,在美国《期货业》杂志上发表的一篇有关“9·11”影响期货业的回顾性文章中,其作者如是写道。
  事实上,在世贸中心大楼内不仅有美国商品期货交易委员会(CFTC)的纽约办事处,还有以白糖(6892,11.00,0.16%)、棉花(20250,15.00,0.07%)等软商品交易著名的纽约期货交易所(NYBOT)。另外,还有邻近世贸中心的纽约商业交易所(NYMEX),也被迫中止交易数日。
  在这场灾难中,还有数十家位于世贸中心及附近建筑物内的企业正从事与期货有关的业务,包括位于世贸中心大楼高层而人员损失最严重的Cantor Fitzgerald和Carr Futures。以债券业务为主的Cantor Fitzgerald有658名员工遇难,占其总员工数的三分之二,包括其eSpeed部门的总裁兼COO。Carr Futures有69名员工在“9·11”中遇难。
  “9·11”惨烈的景象或将永远缠绕亲身经历过的纽约期货从业人员,但让他们不能忘却的,还有当年各交易所、期货公司的高层与普通员工均以超乎寻常的勇气与毅力面对空前灾难,在齐心协力迅速恢复交易中表现出的精诚合作精神。
  Market Fichtel,时任NYBOT的总裁兼CEO,不仅庆幸死里逃生,而且备感庆幸1993年世贸中心车库爆炸案不久,理事会即决策在长岛Queens区一工业用仓储地段建起备用交易场所。也正因为这一决策,NYBOT成就了“9·11”事件当日仍可正常交易的“奇迹”。
  交易场所虽未遭摧毁的NYMEX,也一度面临断电断水的危险。幸运的是,NYMEX被白宫认定为涉及国家安全单位而列入当时优先供应燃油的名单。但同时,交易商、机构甚至白宫也在强烈呼吁NYMEX尽早恢复能源、贵金属的交易,以稳定市场信心。
  就在芝加哥商业交易所(CME)高层向NYMEX发出愿意援助的信息后,NYMEX的顾问不顾满身世贸中心倒塌后的灰尘,当夜驱车赶到芝加哥,与CME商谈其上市期货品种挂在后者电子交易系统Globex进行应急交易的可行性。
  幸运的是,在当周五(14日)下午,NYMEX已排除各种困难通过互联网进行了长达两小时的特别交易,这也是“9·11”后纽约地区首家恢复交易的交易所。而到了9月17日,包括纽约证券交易所在内各证券、期货交易所,均已恢复了正常的场内喊价交易。美国最具影响力的期货交易所CME,则在11、12日受“9·11”影响停市后,13日已部分恢复交易。
  但也同样令人唏嘘不已的是,“9·11”过去十年后,NYMEX、NYBOT及Carr Futures已不再以独立身影活跃于美国期货市场上。NYMEX终于在2008年被位于新兴金融中心——芝加哥市的CME收购,而NYBOT则于2007年初落入CME的最大竞争对手即洲际交易所(ICE)之手。风光一时且曾作为伦敦金属交易所(LME)最核心的圈内会员之一的Carr Futures,于2004年初并入后起之秀的新际期货(Newedge)。
  上述劫后余生的交易所、期货公司没有毁于“9·11”灾难中,却在互联网技术迅速占领期货交易的大潮流中被淘汰,这或许是“9·11”给国内期货业留下的最深刻印象。
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